Kit Pulegge Alluminio + Cinghia Poly-V + Tendicinghia | Fiat 500 126

State cercando una soluzione definitiva per ottimizzare la trasmissione del vostro motore d’epoca? Questo kit pulegge alluminio fiat 500 con cinghia Poly-V e tendicinghia rappresenta l’upgrade moderno ideale per aumentare drasticamente l’efficienza e l’affidabilità dell’alternatore su vetture Fiat e Autobianchi. Infatti, i sistemi di trasmissione tradizionali a cinghia trapezoidale tendono spesso a slittare, riducendo la capacità di carica dell’alternatore e accelerando l’usura dei componenti. Di conseguenza, l’adozione di un sistema a canali multipli di derivazione moderna garantisce un grip perfetto, azzerando le dispersioni di energia e assicurando una stabilità elettrica costante anche ai regimi di rotazione più elevati.

Realizziamo i componenti principali del kit partendo da elementi in alluminio ad alta resistenza, lavorati con tolleranze millimetriche per assicurare un perfetto bilanciamento rotazionale. Come si può chiaramente osservare, l’intero pacchetto include una cinghia di alta qualità Poly-V (modello 5PK715), nota nel settore per la sua straordinaria resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche. Inoltre, guardando la panoramica presente, si nota l’integrazione di un robusto tendicinghia completo di staffa di supporto, fondamentale per mantenere la corretta tensione d’esercizio senza sovraccaricare i cuscinetti.

La qualità costruttiva emerge chiaramente analizzando i dettagli ravvicinati che mettono in evidenza la finitura superficiale delle pulegge e la precisione dei fori di fissaggio e mostrano la solidità della staffa del tendicinghia, dotata di saldature rinforzate e asole di regolazione. Infine, la configurazione d’assieme  illustra la disposizione ideale dei componenti, pronta per essere replicata direttamente nel vano motore senza dover eseguire alcuna modifica strutturale invasiva.

Compatibilità del Kit pulegge alluminio fiat 500

Il kit è stato progettato per garantire una perfetta modularità meccanica ed è totalmente compatibile con le seguenti applicazioni:

• Fiat 500 F (configurazioni equipaggiate con aggiornamento ad alternatore)

• Fiat 500 L (configurazioni equipaggiate con aggiornamento ad alternatore)

• Fiat 500 R (configurazioni equipaggiate con aggiornamento ad alternatore)

• Fiat 126 (tutte le serie con alternatore di serie o modificato)

Contenuto Dettagliato della Confezione

All’interno del pacco riceverete tutto il necessario per completare la conversione in totale autonomia:

1. Puleggia albero motore (con diametro e predisposizione chiavetta dedicati)

2. Puleggia alternatore (alleggerita in alluminio)

3. Puleggia folle

4. Tendicinghia completo di staffa di fissaggio ad alta resistenza

5. Cinghia Poly-V (5PK715) ad alto rendimento

Poiché si tratta di un kit pre-assemblato e calibrato sui motori bicilindrici Fiat, l’installazione risulta fluida e intuitiva per qualunque officina o appassionato di fai-da-te esperto.

Per concordare le modalità di spedizione tracciata in tutta Italia o per qualsiasi chiarimento tecnico sul montaggio, potete contattarmi direttamente al numero 3490874548.